Promueven recurso para que siga construcción del tramo 5 del Tren Maya

El gobierno federal, a través del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), solicitó a un juez de Distrito echar atrás el freno que impuso a la construcción del tramo 5 del Tren Maya, que corre de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo.

Marco Aurelio Colín, apoderado legal de Fonatur y Fonatur Tren Maya, promovió un incidente de modificación o revocación con el cual busca tumbar la suspensión definitiva que tiene paralizada la obra.

El representante de Fonatur presentó una serie de estudios, así como una autorización de Manifestación de Impacto Ambiental por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Ante esta situación, el juez Primero de Distrito en el Estado de Yucatán, Adrián Fernando Novelo Pérez, emplazó a la asociación que promovió el amparo que presente sus alegatos sobre estos estudios y permiso condicionado.

El juzgador fijó para el próximo 1 de julio a las 10:00 horas, la celebración de la audiencia incidental donde resolverá si revoca la suspensión definitiva.

“Agréguense a estos autos para que obren como legalmente corresponda, los memoriales suscritos... Mediante los cuales promueve incidente de modificación y/o revocación de la suspensión por hechos supervenientes, dado que se concedió la suspensión definitiva a la parte quejosa”, detalla el acuerdo.

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La suspensión definitiva impide en estos momentos la ejecución de obras relacionadas con construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique su ejecución material.

En el amparo promovido se detalla la parte quejosa se duele que se modificó el trazo original del tramo cinco del Proyecto Tren Maya; que ello fue el resultado de una falta de planeación, conocimiento, precaución y estudios relacionados con el suelo kárstico que impera en la zona, así como la falta de estudios de impacto ambiental.

Los quejosos también afirman que conforme al actual “trazo preliminar”, el proyecto atravesará ríos subterráneos, ya que el trazo es de norte a sur y los ríos subterráneos corren de oeste a este.

Que tienen noticia de la deforestación que se ha iniciado en Playa del Carmen, Río Secreto, Akumal y Tulum, sin que se hubiera ordenado estudios sobre el tipo de suelo, rescate de fauna y flora y sin existir una Manifestación de Impacto Ambiental.

Milenio

Publicado por:NOTICIAS DE YUCATÁN