El segundo piso de la México-Puebla, el proyecto estrella del Presidente Enrique Peña Nieto y del ex Gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, ha sido criticado por su alto costo y por los desperfectos que presentó después de ser abierta al público. En temporada de lluvias se generan “cascadas” que ponen en riesgo a los automovilistas que circulan por el bajo puente. Pero eso es apenas el principio.

En el tramo donde se encuentra el Hospital de Ortopedia “Doctor y General Rafael Moreno Valle”, el pavimento fue levantado y quedaron expuestas varillas donde se construirán las coladeras. En otras partes se pudo observar que los hoyos fueron tapados con lonas y conos. 

La obra tuvo un costo de 10 mil 500 millones de pesos y por el cobro de peaje  OHL y Pinfra han ganado 370 millones de pesos durante los primeros nueve meses de operación, proyecto en el cual estas empresas invirtieron 5 mil millones.

 (PeriódicoCentral/SinEmbargo).– A 10 meses de su inauguración, las empresas OHL y Pinfra apenas están colocando el desagüe del segundo piso de la México-Puebla, obra que tuvo un costo de 10 mil 500 millones de pesos.

El proyecto estrella del Presidente Enrique Peña Nieto y del ex Gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, ha sido criticado por su alto costo y por los desperfectos que presentó después de ser abierta al público, ya que en temporada de lluvias se generan “cascadas”, situación que pone en riesgo a los automovilistas que circulan por el bajo puente.

Periódico Central hizo un recorrido por el viaducto elevado y pudo percatarse que a la altura del Estadio Cuauhtémoc se colocaron conos, trafitambos y un letrero de “Tramo en reparación” para realizar los agujeros donde se colocarán las alcantarillas y desagües.

En el tramo donde se encuentra el Hospital de Ortopedia “Doctor y General Rafael Moreno Valle”, se pudo constatar que el pavimento fue levantado y quedaron expuestas varillas donde se construirán las coladeras.